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行業(yè)動(dòng)態(tài)

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【行業(yè)動(dòng)態(tài)】石家莊石太高速改擴(kuò)建項(xiàng)目5分部舊關(guān)隧道左幅東線開挖順利完成

2024-11-04

10月29日,石太高速改擴(kuò)建項(xiàng)目5分部舊關(guān)隧道左幅東線開挖順利完成。這不僅為后續(xù)工程施工積累了豐富的經(jīng)驗(yàn),也極大地鼓舞了參建人員士氣。

舊關(guān)隧道,左幅西側(cè)河北段起止樁號(hào)ZCK686+388~ZCK686+707.558,長(zhǎng)319.558米,最大埋深約140.59米;左幅東側(cè)河北段起止樁號(hào)ZDK686+390~ZDK686+716.527,長(zhǎng)326.527m米,最大埋深約121米。

進(jìn)場(chǎng)后,在石太公司、“代建+監(jiān)理”辦公室、駐地辦、設(shè)計(jì)單位及總包部等各參建方大力支持下,項(xiàng)目部克服洞口地形狹小,盤山施工便道復(fù)雜、洞口偏壓及小凈距隧道等不利因素影響,圍繞“管超前、短進(jìn)尺、弱擾動(dòng)、強(qiáng)支護(hù)、快封閉、勤量測(cè)”的原則,通過(guò)應(yīng)用超前地質(zhì)預(yù)報(bào)、監(jiān)控量測(cè)及隧道施工安全管理系統(tǒng)等技術(shù)手段,確保隧道高質(zhì)量、高效率、零隱患開挖。

舊關(guān)隧道左幅東線的開挖順利完成,為舊關(guān)隧道工程整體完工奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

來(lái)源于:中國(guó)公路網(wǎng)


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